第581章 通达物流驿站 (第1/3页)

    时间翻过2006年，进入2007年。

    陆氏集团的各项业务营收继续高歌猛进，陆氏旗舰店已经成功布局到了全国所有地级市以及经济发达的区县，蓝底白字的陆氏集团Logo成为了城市商业中心的常见标志。

    通达物流的快递网络，也已经覆盖到了全国所有区县级行政单位，甚至在部分经济发达的乡镇都开了快递点。

    每天都有成千上万的包裹被收上来，然后通过通达物流的货车和飞机，运往全国各地。

    为了跟早已提供送货上门服务的顺丰等快递公司竞争，通达物流也只得配备了大量的末端快递员，危客户提供送货上门的模式。

    然而，随着电商的进一步普及，尤其是乐购网双11购物节带来的包裹洪峰，一个新的问题出现了——快递的最后一公里，乃至最后一百米配送效率瓶颈，以及由此带来的高昂成本。

    在陆氏集团总部的一次物流专项会议上，孙传宇向陆家贵汇报了面临的困境。

    “陆主席，现在我们的快递员每天派送压力巨大。很多小区、写字楼管理严格，上门投递耗时很长。而且很多用户白天上班、外出，无法及时签收，导致快递员需要反复投递或者将包裹带回站点，效率低下，成本也高。”孙传宇指着投影上的数据图表，“尤其是那些9块9包邮的小件商品，本身的利润可能都覆盖不了上门配送的快递成本。”

    刘墙冬也从乐购网的角度补充道：“用户体验也确实受到影响，很多用户抱怨送货时间不固定，或者因为不在家而无法及时收到包裹。”

    

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